Canton d'Houilles

Houilles

31 100 hab. (Ovillois) dont 310 à part, 443 ha, chef-lieu de canton des Yvelines dans l’arrondissement de Saint-Germain-en-Laye, 9 km au nord-est de celle-ci. Le nom vient des ouailles (troupeaux de moutons). La commune est à la limite du département, sur la partie élevée du lobe de méandre de Montesson. Elle est traversée par deux grands axes SE-NO parallèles: la D 308 de Paris à Poissy au nord-est, au sud-ouest la voie ferrée de Paris à Rouen, flanquée de deux avenues, et qui offre une gare de RER. Le centre-ville, qui conserve la maison où vécut Victor Schœlcher, est entre les deux axes. Les autres quartiers officiels sont le Réveil-Matin au sud-ouest, la Main de Fer au nord-ouest avec la zone industrielle de la Vaudoire, les Belles Vues au nord, les Blanches à l’est, les Pierrats au sud-est et le Tonkin au sud, où passe la D 311 de Bezons à Saint-Germain-en-Laye.

La commune a reçu le Centre des systèmes d’information et de commandement de la Marine nationale (Centre commandant Mille), qui déborde largement sur le territoire de Carrières-sur-Seine à l’ouest; deux collèges publics, un collège privé, une clinique (15 lits), un foyer pour handicapés, une maison de retraite. Le château de Martray (18e-19e s.) abrite une école privée. La commune organise une braderie d’octobre, une course pédestre internationale en décembre, dite Corrida de Houilles.

Ville surtout résidentielle, elle accueille peu d’entreprises notables: supermarché Atac (115 sal.), matériel antifeu Duberna (70 sal.), négoce de caoutchouc Sefor (60 sal.). Houilles avait 1 200 hab. au milieu du 19e s. et croît depuis; elle a eu 3 800 hab. en 1901, et déjà 19 800 en 1936; elle a atteint 30 300 hab. en 1975 puis est restée à ce niveau ensuite. Le maire est Alexandre Joly, gérant de société, UMP et également conseiller général. Le canton a 46 700 hab., 2 communes, 945 ha. L’autre commune est Carrières-sur-Seine.


Carrières-sur-Seine

15 600 hab. (Carrillons), 502 ha, commune des Yvelines dans le canton de Houilles, au sud-ouest du chef-lieu. La commune est en bordure droite de la Seine, face à Nanterre; elle inclut la plus grande partie de la longue île Fleurie, qui héberge un terrain de golf. Elle est traversée du SE au NO par l’A 14, qui y emprunte une succession de brefs tunnels et dispose d’une gare de péage mais ne procure aucun accès local, et de l’ENE à l’OSO par la D 311.

Le Vieux Carrières, qui conserve la mairie dans un ancien parc du 17e s., est au sud-ouest et vient d’un hameau du 12e s qui dépendait de l’abbaye de Saint-Denis; la commune se nommait d’ailleurs Carrières-Saint-Denis jusqu’en 1905 et conserve une partie de l’ancienne grange aux Dîmes. De nombreuses carrières de pierre furent exploitées jusqu’au 19e s. Un centre secondaire d’habitat est aux Cent Arpents, au nord de la D 311, près d’un gros établissement de la Marine nationale sur 26 ha, site de la compagnie parisienne de la Gendarmerie maritime. Tout à l’est, la zone industrielle du Château d’Eau est traversée par la voie ferrée de Paris à Rouen, mais Carrières n’a pas de gare.

Elle a un collège et un lycée publics, un centre d’aide par le travail et un institut médico-éducatif, une maison de retraite. Les principales entreprises sont les sièges et la distribution de matériel photo du groupe Konica-Minolta (240 sal.) et d’électroménager JVC (120 sal.), une fabrique de systèmes de filtration Le Bozec (80 sal.); installations électriques Delcommune (75 sal.), peinture SEEF (Fleischmann, 60 sal.), nettoyage urbain Tais (80 sal.).

La commune est sans pont hors du viaduc autoroutier qui lui est étranger, et dépend donc des ponts de Chatou ou de Bezons; il en résulte qu’elle n’est pas entièrement urbanisée et comprend des espaces vides. La ville avait atteint 2 000 hab. en 1906, puis est passée à 6 000 en 1954, 11 700 en 1968; sa population a stagné jusque vers 1995, puis connaît une nouvelle croissance (12 100 hab. en 1999).