(11 230 Hœnheimois, 342 ha) est une commune du Bas-Rhin dans l’Eurométropole de Strasbourg, 5 km au nord de la préfecture. Son occupation est surtout résidentielle. Sa population a beaucoup augmenté: 3 000 hab. en 1930, 3 800 en 1962, 8 600 en 1975, les 10 000 étant déjà atteints en 1982. La croissance a ralenti ensuite mais la population a crû de 460 hab. après 1999. Le tramway de Strasbourg (ligne B) parvient à Hœnheim, qui est en partie dans la «zone urbaine sensible» du Grand Ried. Le dessin du ban communal est très étiré d’ouest en est et coupe en deux celui de Bisheim, qui est à la fois au sud-ouest et à l’est. Côté ouest, il dépasse la gare de triage d’Hausbergen et le faisceau routier du nord de Strasbourg, près duquel se tient le lotissement des Fontaines. Au centre, il est traversé par la voie ferrée de Lauterbourg, dont il a une part des ateliers. Vers l’est, il n’atteint pas le cours de l’Ill mais glisse une queue le long de la D486 entre le ban de Souffelweyersheim et l’enclave de Bisheim, en partageant avec celle-ci un parc d’activités. Au nord, une petite enclave de Schiltigheim s’insère entre les finages de Hœnheim et de Souffelweyersheim.

L’Émaillerie alsacienne, qui avait fait la notoriété de la commune par ses plaques, a disparu mais conserve un atelier à Duttlenheim (30 sal.); dans la commune, les principales entreprises sont deux grands garages, le Génie climatique de l’Est (installations, 220 sal.), les équipements électriques Bild-Scheer (Cieos, 25 sal.) et les réseaux Roessel (30 sal.), un supermarché U (130 sal.), les services personnels RZ (50 sal.).

Le nouveau canton de Hœnheim a 10 communes, 51 900 hab.

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