Communauté de communes du Pays de Phalsbourg

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communauté de communes de la Moselle, associant 26 communes et 17 600 hab. sur 18 330 ha. Le siège est à Mittelbronn. Phalsbourget Dabo dépassent 2 000 hab.

Mittelbronn (700 Mittelbronnois, 771 ha dont 210 de bois) est juste à l’ouest de Phalsbourg. Son finage est traversé au nord par l’A4 et la LGV, au sud par la N4; bois de Mittelbronn au sud; à l’ouest, la commune jouxte l’aérodrome de Bourscheid. La commune, siège de la CC Pays de Phalsbourg, a 50 hab. de plus qu’en 1999.

Danne-et-Quatre-Vents (700 hab., 720 ha dont 392 de bois), 3 km à l’est de Phalsbourg, limitrophe de l’Alsace, a son village au sud de la D604(ex-N4) et le long de celle-ci. Le finage s’étire vers le sud dans un secteur boisé où il atteint la Zorn. Au nord, il est traversé par la LGV et l’A4; petite clairière de Bonne Fontaine dans la forêt domaniale de Phalsbourg. La commune a 160 hab. de plus qu’en 1999 (+30%).

Vilsberg (360 Vilsbergeois, 500 ha dont 197 de bois), 2 km au nord de Phalsbourg, est limitrophe de l’Alsace au NE dans la foret de Phalsbourg; camping au village. La D661 rectiligne traverse le finage à l’ouest, la LGV à l’extrême SO.

Vescheim (320 Vescheimmiens, 181 ha), 4 km NNO de Phalsbourg, est dans le vallon de la haute Zinsel du Sud au passage de la D661; vergers; +90 hab. depuis 1999 (+39%).

Berling (270 Berlingeois, 315 ha), 6 km NNO de Phalsbourg, est limitrophe de l’Alsace; elle accueille une fabrique d’emballages de bois (Jung-Albert, 60 sal.).

Hangviller (270 Hangvillerois, 452 ha dont 173 de bois), 8 km NNO de Phalsbourg, est limitrophe de l’Alsace. Son village est dans la vallée de la Zinsel du Sud et surtout dans un vallon adjacent à l’ouest.

Metting (420 Mettingeois, 521 ha), 7 km NO de Phalsbourg, est limitrophe de l’Alsace. Le village est sur la D661; au SO, dépôt d’hydrocarbures partagé avec Veckersviller (CC Sarrebourg Moselle Sud); +110 hab. depuis 1999 (+35%).

Zilling (270 Zillingeois, 358 ha), 4 km ONO de Phalsbourg, est traversée au nord par l’A4 et la Zilling du Sud, au sud par la LGV.

Wintersbourg (270 Wintersbourgeois, 395 ha) est à 6 km ONO de Phalsbourg, à la source de la Zilling du Sud.

Bourscheid (180 Bourschedois, 399 ha), 6 km à l’ouest de Phalsbourg, traversée au nord par la LGV, est occupée au sud par un ancien aérodrome de l’OTAN. Une partie sert d’aérodrome de sport et de loisirs à Phalsbourg (LFQP, piste gazonnée de 800 m), le reste demeure un terrain militaire au service du 1^er RHC (Régiment d’hélicoptères de combat), formé en 1977, qui y est basé et qui relève de l’aviation légère de l’armée de terre (ALAT). Le camp occupe 300 ha et un millier de personnes. Il est flanqué au sud d’une grande zone d’activités, mais sur le territoire de Saint-Jean-Kourtzerode. La population a baissé de moitié depuis 1999.

Hérange (110 Hérangeois, 273 ha), 8 km à l’ouest de Phalsbourg à l’ouest de Bourscheid, a des carrières de pierres SCRE (35 sal.) et les transports TDK (65 sal.). Le village s’aligne sur la D38; la LGV traverse juste au sud.

Lixheim (590 Lixins, 396 ha), 10 km à l’ouest de Phalsbourg, a son village sur la D38. Le finage s’étire vers le nord.

Brouviller (440 Brouvillerois, 1 124 ha dont 246 de bois), 9 km OSO de Phalsbourg, a gagné 40 hab depuis 1999; embranchement ferroviaire vers la LGV Est.

Saint-Jean-Kourtzerode (710 Santi-Johaniens, 158 ha), 7 km OSO de Phalsbourg, a un finage contourné; le village est à l’ouest et a pour annexe au SE le hameau de Kourtzerode. Entre les deux s’est établie une zone d’activités de 90 ha, longue de 2 km, juste au sud du grand terrain d’aviation de Bourscheid, longée au sud par la N4, qui y a un échangeur assorti d’un écomusée.

Waltembourg (250 Waltembourgeois, 140 ha), 6 km SO de Phalsbourg, a un très petit territoire participant au nord à l’échangeur de la N4; +40 hab. après 1999.

Henridorff (720 hab., 731 ha dont 260 de bois), 9 km SO de Phalsbourg sur le plateau, a un village d’une seule rue rectiligne, au seuil d’un plan quadrillé où se dispersent d’autres maisons. Il a été créé sous Henri II de Lorraine en 1614 pour accueillir des réfugiés catholiques du Palatinat. Le finage est borné à l’est par la vallée encaissée de la Zorn, au nord et au sud par des vallons encaissés tributaires de la Zorn; un camping y est au bord du canal de la Marne au Rhin, en site de confluence. Henridorff s’est accrue de 180 hab. (un tiers) après 1999.

Dannelbourg (520 Dannelbourgeois, 295 ha), 6 km SSO de Phalsbourg, a un petit finage de plateau entre deux vallons encaissés convergeant au SE vers la Zorn.

Lutzelbourg (580 Lutzelbourgeois, 584 ha dont 472 de bois), 6 km au sud de Phalsbourg, est à l’entrée du défilé de la vallée de la Zorn qui mène à Saverne et par lequel se faufilent chemin de fer, canal et route. Le village est «station verte de vacances» et doté d’un port de plaisance sur le canal; une fabrique d’agrafes métalliques Rapid Staples (80 sal.) a fermé en 2019. Les ruines d’un château fort dominent Lutzelbourg sur les hauteurs de rive droite de la Zorn. La commune a perdu 130 hab. après 1999.

Hultehouse (370 hab., 458 ha dont 333 de bois), 8 km au sud de Phalsbourg, se tient dans une clairière du plateau au sud de la Zorn. Le finage, allongé du nord au sud, est limitrophe de l’Alsace.

Garrebourg (510 Garrebourgeois, 834 ha dont 644 de bois), 9 km SSO de Phalsbourg, étire son village dans une clairière contournée sur un lambeau de plateau entre de profonds vallons descendant au nord vers la Zorn. Le finage est limitrophe de l’Alsace.

Saint-Louis (680 Ludoviciens, 928 ha dont 443 de bois), 12 km SO de Phalsbourg, est un village-rue de 1 400 m sur le plateau, augmenté d’extensions. Le village a été fondé en 1629 par Louis de Guise, détruit dès 1634 par la guerre de Trente Ans, relancé en 1705; petite fabrique d’appareils de chauffage en céramique Oliger (35 sal.). Au nord, le vallon encaissé venant d’Arzviller accueille la voie ferrée Paris-Strasbourg et le canal de la Marne au Rhin. Au sud s’enfoncent le vallon de Heyerst puis celui de Mésanges, tributaires de la Zorn; entre les deux s’étend une partie de la forêt domaniale de Phalsbourg. Tout à l’est, le canal de la Marne au Rhin passe par le plan incliné de Saint-Louis, parfois dit d’Arzviller, près duquel s’est placé un musée. Ouvert en 1969, cet ascenseur à bateaux permet de hisser sur 45 m de haut une péniche de 350 t. Il s’est accompagné du creusement d’un nouveau tronçon du canal sur le versant droit du vallon encaissé venant d’Arzviller. L’installation permet de remplacer les 17 écluses qui se succédaient sur le tracé par le bas du versant gauche (3 800 m), transformé en voie verte avec piste cyclable.

Arzviller (550 Arzvillerois, 521 ha), 13 km SO de Phalsbourg, a un village-rue de 1,7 km de long N-S sur le plateau, à la limite des bassins du Rhin et de la Moselle. Au nord, le canal de la Marne au Rhin est en souterrain sur 2 200 m, la voie ferrée Paris-Strasbourg sur 2 700 m sous la même voûte. Au sud, le village-rue est prolongé sans interruption par celui de Guntzviller.

Guntzviller (400 Guntzvillerois, 539 ha dont 129 de bois), 15 km SO de Phalsbourg, est un village de 1 300 m en continuité avec Arzviller. Le finage est très étiré, sur plus de 6 km, du SE où il atteint la Zorn au hameau de Neumuhl, au NO où il atteint le canal de la Marne au Rhin juste à l’ouest du tunnel. La commune a 60 hab. de plus qu’en 1999.

Haselbourg (320 Haselbourgeois, 611 ha dont 454 de bois), 16 km SSO de Phalsbourg à 450 m d’altitude, se tient sur une ligne de crête entre deux vallons encaissés affluents de droite de la Zorn, laquelle borne le finage à l’ouest. La commune est limitrophe de l’Alsace; scierie (Schenesse, 45 sal.). Au sud-ouest, sur un promontoire, le village entoure un ancien camp romain et offre un site de vol libre. L’habitat se poursuit à l’est sur la crête par les hameaux de la Guinguette, Falkenberg, Laslach et surtout Hellert.

Dabo complète juste au sud le territoire du Pays de Phalsbourg.

(2 520 Daboisiens, 4 812 ha dont 4 022 de bois) est une commune de la Moselle formant la partie méridionale de la communauté du Pays de Phalsbourg, 17 km au sud du chef-lieu. La bourgade occupe une échine du plateau de grès vers 480 m et elle est dominée par le rocher de Dabo (647 m), site de visite réputé et très aménagé, mais plus de passage que de séjour. Elle fut d’abord alsacienne, et dotée d’un château fort, rasé en 1679. Le nom allemand fut Dagsburg. La commune est bien à l’ouest de la crête principale des Vosges, mais dans le haut bassin de la Zorn, qui file en Alsace par la trouée de Saverne.

La route qui vient de la vallée de la Zorn traverse la crête par le col de Valsberg (652 m), 9 km à l’est de Dabo par la route (4 km à vol d’oiseau); elle dessert le haut village de la Hoube, qui est dans la commune, et mène à Wangenburg et Wasselonne en Alsace. Un troisième village, Schaferhof, est au contraire en contrebas, à l’ouest de la commune un peu au-dessus de la Zorn. La crête atteint 811 m au Rosskopf, au sud, et 900 m à l’extrême sud près du Baerenberg, qui est en Alsace. La chapelle érigée sur le Rocher, de style néoroman, ne date que de 1892.

La commune a 15% de résidences secondaires, un camping et des hôtels; travaux publics Lingenheld (260 sal.), autocars Spreng (20 sal.). La population a atteint les 2 000 hab. en 1931 et a culminé à 3 000 en 1968 mais décline depuis; elle a perdu 310 hab. après 1999.

(4 980 Phalsbourgeois, 1 314 ha) est un ancien chef-lieu de canton de la Moselle dans l’arrondissement de Sarrebourg, 18 km ENE de celle-ci. La ville est située en un point stratégique, où le franchissement des Vosges est le plus étroit et le plus aisé entre Lorraine et Alsace, et donc entre Paris et Strasbourg: la fameuse «trouée de Saverne». C’est pourquoi une ville forte y fut créée en 1570 sous le nom de «forteresse palatine», Pfalzburg en allemand. Elle devint française en 1661 et Vauban reprit les fortifications en 1680. Outre les deux portes monumentales de France et d’Allemagne, il lui en reste une forme ramassée en ellipse, ceinte d’une rocade. L’hôtel de ville est un bel immeuble de grès rouge du 17^e siècle, qui abrite le musée historique rappelant que Phalsbourg a supporté de nombreux sièges. Une partie du musée et un monument sont consacrés aux écrivains Erckmann et Chatrian, le premier étant né à Phalsbourg en 1822; lycée et collège publics portent leurs noms. Phalsbourg a aussi un collège-lycée privé et un hôpital public; circuit d’automobile au nord.

Sa situation fait converger sur Phalsbourg la N4 et l’autoroute de l’Est (A4) ainsi que la LGV Est (mais sans gare), ce qui la met en bonne position pour les activités logistiques. Les deux voies routières sont reliées par un échangeur à péage au NO de la commune, assorti de la zone d’activités des Maisons Rouges. Au sud, l’habitat est complété par de larges extensions (Longchamp, Cité Clark) et le gros hameau de Trois Maisons. Au SE, des files de maisons peuplent le quartier du Bois de Chênes. Au nord, la commune inclut le hameau de Buchelberg et une partie de la forêt domaniale de Phalsbourg. La firme FM Logistics, d’origine vosgienne (Faure-Marchet), en a fait une base privilégiée et y emploie 500 personnes dont FM Logistic (300 sal.) et FM France (50 sal.); s’y ajoutent les transports Bouché (95 sal.), R. Bentz (50 sal.), HK (25 sal.). Le fabricant de panneaux de bois Depalor employait 140 salariés mais a fermé en 2020; réseaux électriques Bernard François (30 sal.) et Est Réseaux (40 sal.), ingénierie NG (90 sal.), un Intermarché (30 sal.), bricolage Holtz (20 sal.), intérim Start People (90 sal.). La population communale a peu changé: 3 700 hab. vers 1836, 3 800 en 1900, 3 400 en 1954; elle augmente depuis 1982, et a gagné 200 hab. après 1999. La ville est le siège de la communauté de communes du Pays de Phalsbourg, qui groupe 26 communes et 17 600 hab.

Le nouveau canton de Phalsbourg a 56 communes et 32 700 hab.