le plus ancien pont de Paris, mais qui fut le premier construit en pierre, les ponts antérieurs en bois ayant tous disparu depuis. Il a été construit entre 1578 et 1607, avec une interruption de dix ans à cause des guerres de religion. Il est long de 238 m, doté de trois arches au sud et cinq arches au nord, et permet de traverser la Seine de la rue Dauphine au sud à la rue du Pont-Neuf au nord, en s’appuyant sur l’extrémité de l’île de la Cité; il donne accès à cette île par les quais des Orfèvres et de la Mégisserie, et par la brève rue Henri-Robert, qui débouche sur la place Dauphine. Sa réputation de solidité et de longévité a fait référence: «je me porte comme le Pont-Neuf» était un dicton de défi.

La rue du Pont-Neuf (330 m) va de la rive droite de la Seine au jardin des Halles (place Maurice-Quentin) et a été ouverte en 1866 dans le cadre des travaux haussmanniens, supprimant d’anciennes ruelles comme les rues Tire-Chappe ou de la Tonnellerie. La place du Pont-Neuf, qui portait le nom d’Henri-IV avant 1789, est sur l’île de la Cité. La station de métro Pont-Neuf est à l’extrémité du pont sur la rive droite, au début de la rue. Ouverte sur la ligne 7 en 1923, elle est décorée d’images d’anciennes pièces de monnaie, en raison de la présence de la Monnaie de Paris en face, de l’autre côté de la Seine.