tunnel ferroviaire sur le tronc commun des lignes de Marseille à Paris et à Bordeaux, sous la montagne de l’Estaque. Ses deux débouchés sont à Marseille-16 dans le quartier de l’Estaque, et à l’angle nord-est de la commune de Gignac-la-Nerthe. Entre les deux, il traverse la partie occidentale des Pennes-Mirabeau. La Nerthe est un lieu-dit de la commune de Marseille dans l’arrondissement de Marseille-16. Long de 4 638 m, le tunnel a été mis en service dès 1848 sous l’autorité et selon les plans de Paulin Talabot. Les voies ont été électrifiées en 1962.