(2 740 Châtillonnais, 1 645 ha) est une commune des Deux-Sèvres en banlieue nord de Parthenay (communauté de Parthenay-Gâtine). La bourgade, bordée au sud par le Thouet, prolonge l’urbanisation de Parthenay avec une esquisse de rocade de la N149 et plusieurs zones d’activité le long des sorties de l’agglomération. Le finage étire une longue queue vers le NO au-delà du hameau de Chalandeau. La commune n’avait que 730 hab. en 1954 et a connu une forte croissance de banlieue jusqu’en 1982; sa population s’est un peu tassée ensuite (-70 hab. depuis 1999).

Elle abrite plusieurs entreprises. L’ingénierie Sovam (60 sal.) fut la Société des véhicules André Morin, industriel local qui fabriqua des voitures de sport; elle se consacre à présent avec succès aux passerelles et véhicules spéciaux d’aéroports sous la tutelle du groupe Siraga. Les autres activités de production notables sont les traitements de surfaces BTS (70 sal.); Etalmobil (50 sal.) qui aménage des véhicules-magasins; les plastiques SFP (50 sal.); les aliments pour animaux de compagnie Adax (40 sal.); matériel de levage Sovam (45 sal.) et des Ateliers de la Chaînette (20 sal.); lignes électriques et travaux publics GEF-TP (60 sal.); viandes des Éleveurs de Parthenay (35 sal.), conditionnement alimentaire V&Fruits (20 sal.). Dans les services et commerces, les installations thermiques Cigec (45 sal.), nettoyage Net 2000 (45 sal.) et Nickel Star (45 sal.); négoces de matériaux Acem 79 (60 sal.), de plants et bulbes Clisson (25 sal.); une maison de retraite médicale (Themis Pompairin, 65 sal.).