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intercommunalité du Pas-de-Calais, associant 46 communes et 108 300 hab. sur 30 600 ha. Arras (siège), Achicourt, Anzin-Saint-Aubin, Beaurains, Dainville, Marœuil, Saint-Laurent-Blangy, Saint-Nicolas et Sainte-Catherine dépassent 2 000 hab.

Au nord

Étrun (320 Strumensiens, 222 ha), 7 km ONO d’Arras, occupe un très petit finage allongé au nord de celui de Duisans, traversé par la N39 et drainé par le Gy; le nom vient de strom, courant. Un ancien oppidum gaulois s’étend sur 40 ha et voisine avec des vestiges de l’ancienne abbaye des Dames; manoir des 17^e-18^e s., pisciculture.

Acq (800 Acquois, 486 ha), 12 km NO d’Arras, a son village sur la rive gauche de la Scarpe, avec un étroit finage nord-sud; deux anciennes brasseries du 19^e s. y sont protégées. La voie ferrée vers Boulogne est sur la rive droite, la D341 traverse l’extrémité nord du finage. La commune a gagné 280 hab. depuis 1999 (+54%).

Mont-Saint-Éloi (1 030 Mont-Saint-Élogiens, 1 585 ha dont 199 de bois), 9 km NO d’Arras, est traversée par la D341, ancienne chaussée Brunehaut d’Arras à Thérouanne, et comporte plusieurs hameaux dans la vallée de la haute Scarpe dont Écoivres, ancienne commune absorbée en 1821, dotée d’une église à flèche à crochets et longée par la voie ferrée vers Boulogne; menhir des Droites Pierres, abbatiale du 7^e dont il reste des ruines du 17^e s.; travaux publics Eiffage (35 sal.). La population communale est restée à peu près stable au cours des deux derniers siècles.

Neuville-Saint-Vaast (1 610 Neuvillois, 1 259 ha) est à 9 km au nord d’Arras. Son finage est traversé par la route d’Arras à Béthune; l’A26 passe au NE. Il contient plusieurs cimetières militaires, le musée militaire de la Targette (privé), une partie de la forêt de Vimy au nord-est. La commune croît depuis les 900 habitants des années 1960 et a gagné 180 hab. après 1999, mais elle avait déjà frôlé les 1 500 hab. en 1851.

Écurie (390 Écuriens, 299 ha) est à 5 km au nord d’Arras entre les routes de Béthune et de Lens et a gagné 90 hab. après 1999; cimetière britannique au nord. Au NE, l’échangeur A26-D17 est partagé avec Thélus; transports Godefroy (45 sal.).

Roclincourt (800 Roclincourtois, 593 ha), 6 km NNE d’Arras à l’est de la N17, a été détruit pendant la Grande Guerre. L’aérodrome d’Arras (codes QRV et LFQD) y dispose d’une piste en herbe de 1 200 m et de deux aéroclubs (Ailes de l’Artois et Ailes arrageoises), avec vol à voile, ULM et montgolfières. La population communale a progressé depuis les 390 hab. de 1962, mais seulement de 40 hab. après 1999.

Thélus (1 240 Thélusiens, 899 ha), 9 km NNE d’Arras, est sur le plateau à 2 km au sud de Vimy. La N17 et l’A26 s’y croisent par un échangeur (n°7) partagé avec Écurie. La commune a plusieurs cimetières militaires; transports Savage (20 sal.), installations thermiques Interclim (20 sal.). La population communale progresse depuis les 660 hab. de 1962 (+200 hab. après 1999).

Farbus (600 Farbusiens, 349 ha), 11 km NE d’Arras, a son village sur le plateau au sud de Vimy, bordé à l’est par la voie ferrée vers Lens (gare); +50 hab. depuis 1999.

Willerval (670 Willervalois, 405 ha), 12 km NE d’Arras, est sur le plateau entre Farbus et Arleux.

Bailleul-Sir-Berthoult (1 450 Bailleulais, 935 ha) est à 10 km NE d’Arras; la voie ferrée vers Lens longe le village à l’ouest (gare) tandis que l’A26 passe tout au sud, offrant une double aire de repos au SO du finage; transports Regional Express (100 sal.) et Envoyé Spécial (35 sal.). La population a 260 hab. de plus qu’en 1999 (+22%).

Gavrelle (800 Gavrellois, 902 ha), 10 km NEE d’Arras, a son territoire sillonné par l’A26 et la N50, frôlé à l’est par l’A1 et écorné par la LGV Paris-Lille; installations électriques Axans (120 sal.), couverture Sergeant (40 sal.), grand poste d’interconnexion électrique au nord du village. La commune a gagné 320 hab. depuis 1999 (+67%).

Rœux (1 440 Rœuxois, 487 ha), 11 km ENE d’Arras, est au bord de la Scarpe, rive gauche; installations électriques Satcoms (75 sal.). Le finage est traversé par le couple A1-LGV, la voie ferrée (gare); l’A26 au nord, gros échangeur des A1-A26 et péage. À l’est, le lac Bleu est une ancienne carrière transformée en site de loisirs de 43 ha dont un plan d’eau de 15 ha; cimetière militaire britannique à l’ouest. Rœux avait 600 hab. en 1856, 1 000 en 1896 et seulement 700 en 1931, puis 1 000 en 1980; la population est stable depuis 1999.

Fampoux (1 220 Fampolois, 864 ha) est à 9 km ENE d’Arras en aval d’Athies sur la rive gauche de la Scarpe. Son finage s’étend des deux côtés de la rivière et s’orne des plans d’eaux des marais Verlaine (la famille maternelle du poète était de Fampoux) et du domaine des Étangs. Au sud-est, il est traversé par le couloir A1-LGV. Fampoux a une gare sur la voie ferrée d’Arras à Douai (Paris-Lille), une ancienne brasserie et plusieurs cimetières britanniques; sa population, longtemps stable au niveau du 19^e siècle, a crû d’une centaine d’habitants après 1999.

Athies (1 060 Athésiens, 434 ha) est à 7 km ENE d’Arras sur la rive gauche de la Scarpe; le village, qui avait 450 hab. en 1911, a été détruit en 1914-1918 et la commune abrite un monument aux soldats écossais morts pendant la guerre; boulangerie Vandemoortele (125 sal.), transformation de légumes Agrofresh (65 sal.), transports routiers Perrenot Beckaert (180 sal.), Antoine (85 sal.), Salesky (85 sal.), Seledis (45 sal.), entrepôts Panalog (40 sal.). Le nom vient d’un terme celte pour un habitat de huttes, comme d’autres Athis ou Athée. La population est passée à 570 hab. en 1954 et a crû jusqu’en 1990 puis de 120 hab. depuis 1999.

Feuchy (1 040 Feuchyssois, 545 ha) est face à Athies sur la rive droite de la Scarpe, 5 km à l’est d’Arras. Elle fut détruite en 1914-1918; elle atteint au sud la D939 à quatre voies et la zone d’activités Artoipole. Elle accueille les ateliers de la tuyuterie DPI (45 sal.), la métallerie Maufay (25 sal.), l’industrie alimentaire Soupidéale (55 sal.), les viandes JB (Porketto, 35 sal.), la transformation de légumes et fruits Fort et Vert (45 sal.); télécommunications Axione (110 sal.), négoce de matériel agricole Grimme (45 sal.), transports Comta (125 sal.). La population communale a progressé du début du 20^e s. (500 hab.) à 1982 mais baisse lentement depuis et a encore perdu 130 habitants après 1999.

Monchy-le-Preux (680 Monchyssois, 926 ha) est à 11 km ESE d’Arras; son finage est limité au sud par la D939 rectiligne, le long de laquelle est un cimetière britannique, et qui a un échangeur à péage avec l’A1. Celui-ci, au sud-ouest du finage, a suscité la grande zone d’activités Artoipole, partagée avec Feuchy et Wancourt et traversée par la LGV. La commune accueille notamment des fabriques de matériels électriques Arras Maxei (170 sal.), de produits alimentaires Daunat Nord (165 sal.), de boulangerie Vandemoortele (40 sal., groupe Nestlé), d’équipements pour automobiles Akebono (100 sal., japonais), le conditionnement Beauty Packaging (70 sal.); transports Guidez (470 sal.), XPO (150 sal.), Herbet (85 sal.), Bernard Marie (80 sal.); mais une papeterie Healthcare (125 sal., groupe belge) a fermé en 2016. Monchy a aussi un institut médico-éducatif (55 places). Sa population augmente depuis les 420 hab. de 1975, et a encore gagné 130 hab. après 1999, mais elle avait dépassé 800 hab. en 1846.

Au sud

Guémappe (370 Gammapiens, 452 ha), 11 km ESE d’Arras, est bornée au nord par la D939 et longée au sud par le Cojeul, affluent de droite de la Scarpe.

Wancourt (650 Wancourtois, 890 ha) est à 11 km ESE d’Arras. Détruite en 1917, elle a cinq cimetières militaires britanniques dont un avec étang. Son finage est traversé par l’autoroute A1, qui y a une aire de service avec restaurant Autogrill et que longe côté ouest la LGV. Entre autoroute et LGV elle contient une extension de la zone Artoipole; distribution de produits pharmaceutiques (Alloga, 100 sal.), imprimerie ILD (55 sal.), crêpes Dessaint (60 sal., groupe breton Norac), transports Coquelle (290 sal.) et Hepner (85 sal.). La population communale augmente un peu depuis le creux du milieu du 20^e s., vers 380 hab., et s’est accrue de 50 hab. après 1999.

Héninel (190 Héninellois, 532 ha) est à 12 km SE d’Arras et a plusieurs cimetières britanniques; deux éoliennes au sud. L’A1 et la LGV traversent l’ouest du finage.

Tilloy-les-Mofflaines (1 550 Tilloysiens, 769 ha), qui fut Tilloy-aux-Fosses jadis, et fut également détruite en 1914-1918, est limitrophe d’Arras, à l’ESE, sur la D939 au carrefour de la rocade d’Arras D60. Elle a un manoir du 19^e s. avec parc et cascades, et des cimetières britanniques. La commune comptait 400 hab. au début du 20^e s., 650 en 1954 et a crû jusqu’en 1999. Elle accueille le lycée agricole d’Arras et contribue activement aux emplois arrageois avec une usine de glaces Häagen Dazs (480 sal.), les caoutchoucs moulés Roll Gom (80 sal.), les traitements de surface Sokalski (30 sal.), la boulangerie Château-Blanc (30 sal.); installations électriques ISA (Ingénierie des Systèmes avancés, 50 sal.). Dans la logistique, coopérative d’approvisionnement Scapartois du groupe E. Leclerc (480 sal.), transports FM Logistic (130 sal.), Trégor (100 sal.), Antoine (45 sal.), NVT (30 sal.), Hoyez (30 sal.). En outre, traitement des eaux Veolia (95 sal.), nettoyage Clinitex 62 (340 sal.), négoce de matériel agricole Casa (110 sal.); un centre d’aide par le travail.

Neuville-Vitasse (510 Neuvillois, 698 ha) est à 5 km SE d’Arras au bord de la D5 et contient deux cimetières britanniques. De 680 hab. au 19^e s., sa population est descendue à 370 en 1968, puis a remonté jusqu’en 1999.

Saint-Martin-sur-Cojeul (210 Saint-Martinois, 341 ha) est à 9 km SE d’Arras, bordée à l’est par l’axe A1-LGV; cimetière militaire britannique.

Hénin-sur-Cojeul (530 Héninois, 681 ha), 9 km SE d’Arras, a son village sur la D5, avec un cimetière militaire britannique. Au sud, le finage est traversé par un embranchement de la LGV vers Arras. La commune a 160 hab. de plus qu’en 1999 (+43%).

Boiry-Becquerelle (470 Berlaquins, 454 ha), 10 km SSE d’Arras, a son village à l’est de la D917, avec un hameau-rue complémentaire le long de la route, mairie et école entre les deux. L’embranchement de la LGV vers Arras traverse le nord du finage: +40 hab. après 1999.

Boyelles (360 Boyellois, 425 ha), 11 km SSE d’Arras, est traversée par la D917. Elle a 120 hab. de plus qu’en 1999 (+50%).

Boisleux-Saint-Marc (250 Boisleusiens, 338 ha) est à 12 km SSE d’Arras; cimetière militaire britannique. L’embranchement de la LGV vers Arras borne le finage au nord; +40 hab. après 1999.

Boisleux-au-Mont (520 Boisieusiens, 466 ha), 12 km au sud d’Arras, a un village prolongé par deux rues en direction de la voie ferrée d’Arras, qui a une gare et longe l’ancienne sucrerie de Boiry; +110 hab. après 1999 (+27%).

Boiry-Sainte-Rictrude (420 Boirysiens, 581 ha) est à 12 km SSO d’Arras, sur la D919. Le groupe Tereos y avait une grosse sucrerie (2 000 coopérateurs) fermée dès 1984 mais dont les installations et bassins de décantation sont encore très présents et sur laquelle le groupe a des projets. Le site est double, au NE et au SO du village.

Boiry-Saint-Martin (270 Boirysiens, 350 ha) jouxte Boiry-Sainte-Rictrude à l’est.

Mercatel (730 Mercastelois, 576 ha) s’avance plus loin à l’est, atteignant la D917 à 7 km au sud d’Arras et accueillant à l’ouest une bifurcation ferroviaire; plate-forme de distribution de produits phytosanitaires de la coopérative agricole Unéal; transports Vernet (30 sal.). La commune a 150 hab. de plus qu’en 1999 (+26%).

Ficheux (520 Ficheusois, 583 ha) est à 9 km SSO d’Arras; cimetière militaire britannique.

Agny (1 930 Agugnois, 605 ha) est à 4 km au SO d’Arras mais son finage n’est pas limitrophe de la ville-préfecture, Achicourt s’interposant. La commune est résidentielle; elle a reçu une connexion ferroviaire, mais sans gare, et s’orne des jardins des Trésors simples. De 800 hab. entre 1925 et 1950, sa population est montée jusqu’à près de 2 000 hab. en 1990, et reste à ce niveau depuis, perdant 70 hab. après 1999.

Wailly (1 120 Waillysiens, 983 ha) est à 7 km au sud-ouest de la préfecture dans la petite vallée du Crinchon et fut ruinée lors de la Grande Guerre; son finage atteint au nord-ouest le tracé de la N25. Sa population croît depuis 1968 (570 hab.).

Rivière (1 160 Riviérois, 1 190 ha) est un gros «village de charme» à 9 km SO d’Arras dans la vallée du Crinchon, et son habitat s’aligne sur les deux rives en direction d’Arras; il s’orne des châteaux de Grosville (18^e s.), Brétencourt (19^e s. à tourelles, avec parc) et Bellecordelle (19^e s.), et d’une tour-clocher du 18^e s.

Beaumetz-lès-Loges (1 020 Beaumésiens, 498 ha), à 11 km SO d’Arras, est un ancien chef-lieu de canton, sur la N25. Metz a le sens originel de manse. La commune accueille les transports Gardien (110 sal.), les travaux publics Demolaf (30 sal.). Sa population croît lentement depuis les 560 hab. de 1962, gagnant 90 hab. après 1999.

Basseux (140 Basseusiens 335 ha) est à 12 km SO d’Arras; la N25 traverse au nord.

Ransart (400 Ransartois, 745 ha) est à 12 km SSO d’Arras sur la D7.