(11 540 Chevignois, 1 211 ha dont 250 de bois) est une commune de la Côte-d’Or dans la Métropole Dijon Métropole, à 8 km ESE de Dijon. Son finage est bordé à l’est par la large vallée humide de la Tille, longée près de la ville par la Norges; elle a ainsi des bois, notamment 400 ha de forêt aménagée au Bois de la Chambotte et au Grand Bois de Chevigny, et la base de loisirs et de plein air de la Saussaie, dont le nom évoque une saulaie. Elle est bordée à l’est par l’autoroute A31, qui sert aussi de grande rocade. Entraînée dans l’expansion périurbaine de Dijon, la commune n’avait que 310 hab. en 1954, puis est passée à 1 400 en 1968, 5 600 en 1975, 8 200 en 1990. Elle a gagné 1 150 hab. depuis 1999.

Plusieurs zones d’activité vers le sud et une zone industrielle Est abritent des usines, dont celle des moutardes Amora-Maille (200 sal., groupe Unilever) et des fabriques de plastiques: Benvic (105 sal.), flaconnages Euroflaco Dijon (130, au groupe autrichien Alpla), plaques de vinyle Renolit-Ondex (95), gaines de câbles Solvay-Benvic Soplachim (120 sal.); en outre, construction de voies ferrées (Dijonnaise de voies ferrées, 65 sal.), installation de matériel téléphonique (SETELEN, 105 sal.). Le japonais JTEKT(Koyo, 675 sal.) fabrique des colonnes de direction pour automobiles sur un ancien site Peugeot. La firme pharmaceutique Urgo regroupe une partie de ses installations dijonnaises sur un site où elle emploie 370 personnes. Chevigny accueille aussi des entreprises tertiaires comme les distributeurs alimentaires Pomona (180 sal.), les autocars Gabiot-Linck (60 sal.), les transports Libbra (50 sal.) et Denoual (50 sal.); blanchisserie industrielle Pierrette TBA au groupe Elis (50 sal.); travaux publics Colas (80 sal.). L’ancien château abrite un centre de formation professionnelle, un parc et des lotissements; collège public, lycée général et technique; nouveau lotissement de haut niveau au Bois-du-Roi.

Le nouveau canton de Chevigny-Saint-Sauveur a 7 communes et 27 600 hab.