(5 880 Fédinois, 1 589 ha dont 358 de bois) est une commune du Bas-Rhin dans l’Eurométropole de Strasbourg, 11 km au nord de la capitale. Le village ancien est dans un vallon, au passage du canal de la Marne au Rhin, et s’est entouré de vastes lotissements pavillonnaires, surtout au sud. Un parc d’activités s’est glissé entre le canal et la voie ferrée, que longe la N2063. L’habitat accompagne la route au nord et au sud du canal. La ville a des maisons anciennes, un centre culturel avec médiathèque, un collège public. Le canal de la Marne au Rhin y est doté d’un petit port de plaisance. Le finage contient au nord-est un échangeur au carrefour de l’A4 et de l’A35, près du château de Sury (1838). La population était de 1 900 hab. dans les années 1930 à 1950, 3 500 en 1975, et a crû assez vite ensuite, mais le taux ralentit; elle a gagné 250 habitants depuis 1999.

Vendenheim a un ensemble de magasins typique des entrées de ville avec But (55 sal.), Decathlon (40 sal.), Boulanger (55 sal.); elle accueille l’Apave (120 sal.), les installations électriques Sdel (90 sal.), plusieurs garages et ateliers. Si le ban communal mord à peine à l’ouest sur les basses collines, une extension orientale contient la plus grande partie de l’ancienne raffinerie de pétrole dite de Reichstett (citernes d’hydrocarbures). Au sud, Vendenheim partage avec Lampertsheim et Mundolsheim les installations de la très grande zone commerciale de Strasbourg-Nord. Une haute colonne pyramidale de grès vosgien a été élevée en 1810 pour célébrer la réfection de la route de Strasbourg (10,3 km) à Brumath (6,7 km), élément de la stratégie du blocus continental napoléonien.